進(jìn)口精密液晶高低溫冷熱沖擊試驗箱實惠

進(jìn)口精密液晶高低溫冷熱沖擊試驗箱實惠

產(chǎn)品簡介：

全部功能采用計算機(jī)控制，系自主開發(fā)的軟件，有良好的操作界面，使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀，保持功能可以使你正在運行的程序保持在目前的狀態(tài)下，可以臨時更改此程序段的數(shù)值，可以在屏幕上設(shè)置時間和參數(shù)，使制冷、加熱、提藍(lán)傳送切換，按設(shè)定值自動進(jìn)行。

冷箱、熱箱獨立控制，箱門互相獨立，擴(kuò)大試驗箱的使用范圍（一箱三用）。

產(chǎn)品保溫效果可以得到充分保證。

試驗箱門與循環(huán)風(fēng)機(jī)，提藍(lán)傳動等互鎖，保護(hù)操作者的安全，一旦打開箱門，循環(huán)風(fēng)機(jī)和提藍(lán)傳動的電源會被自動切斷。

在箱頂有標(biāo)準(zhǔn)引線孔管，方便用戶向箱內(nèi)引入傳感器線，檢測電纜等類型引線。

控制系統(tǒng)

低溫區(qū)、高溫區(qū)轉(zhuǎn)換時間小于等于15秒（兩箱法）。

溫度恢復(fù)時間小于等于5分鐘。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

1、本產(chǎn)品由試驗箱體、防爆卸壓裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)幾大部分構(gòu)成。

2、箱體：外殼使用優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)冷軋鋼板，表面磷化噴塑處理，內(nèi)膽為優(yōu)質(zhì)SUS304不銹鋼（厚度1.2mm），經(jīng)久耐用，質(zhì)量可靠。單開門形式，每扇門配有250*300mm觀察窗，窗上方配有照明裝置。

3、保 溫 層：采用超細(xì)玻璃棉確保良好的保溫效果。

4、密封材料：優(yōu)質(zhì)硅橡膠

5、觀 察 窗：采用多層中空鋼化鍍膜玻璃，配有照明燈，有除霜防霧功能。

6、防爆卸壓口：在工作室頂部設(shè)置防爆卸壓口，當(dāng)箱內(nèi)由于非正常工作狀態(tài)導(dǎo)致箱內(nèi)壓力劇增時，卸壓口自動打開，緩解箱內(nèi)破壞性壓力。機(jī)械式門鎖，保證避免箱內(nèi)升高而導(dǎo)致箱門自動開啟。

7、加熱系統(tǒng)：PID+S.S.R.加熱器采用鎳鉻合金電加熱器，加熱速率高，經(jīng)久耐用。

8、電池防爆柜空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)：

1）風(fēng)機(jī)：采用不銹鋼離心風(fēng)葉。

2）風(fēng)道：風(fēng)道內(nèi)裝有加熱器、提供冷源的蒸發(fā)器，采用強(qiáng)制風(fēng)循環(huán)，確保箱內(nèi)各點溫度均勻性。

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：

1、GB/T31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分：安全性要求與測試方法》中第7.13章節(jié)“過溫保護(hù)”試驗方法規(guī)定： 

1）測試對象為蓄電池系統(tǒng)。

2）測試中測試對象中所有控制系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。

4）測試溫度為測試對象高工作溫度，以測試對象允許的大持續(xù)充放電電流進(jìn)行充放電試驗，直至電池管理系統(tǒng)起作用，或達(dá)到以下條件時停止試驗。

a）超過高工作溫度10℃；

b）在1h內(nèi)高溫度變化值小于4℃；

c）出現(xiàn)其他意外情況。 

5）試驗評定要求：電池管理系統(tǒng)器作用，蓄電池系統(tǒng)無噴氣、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗后的絕緣電阻不小于100Ω/v。

2、GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》中第6.3.6 章節(jié)“加熱”試驗方法規(guī)定：

a)蓄電池模塊按6.1.4方法充電；

b)對于鋰離子電池，溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至130℃±2℃，并保持此溫度30 min后停止加熱；

對于金屬氫化物鎳蓄電池，溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至85℃±2℃，并保持此溫度2h后停止加熱；

c) 觀察1h。

GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法以及GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法。

注：產(chǎn)品具體參數(shù)細(xì)節(jié)及優(yōu)惠價格可詳談；另可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制